動力系統(tǒng)部分的升級也是此次改款的重點所在,新款2.0T發(fā)動機能夠滿足國六排放標準,最大馬力231Ps(170kW)/5300rpm與老款車型一致,而最大扭矩提升到了370Nm/2000-4000rpm,這樣的參數(shù)相比同級車型有著較為明顯的優(yōu)勢。
官方公布的0-100km/h的加速成績?yōu)?秒左右。與發(fā)動機相匹配的是新一代6擋雙離合變速箱。
位于方向盤上的紅色超級運動模式按鈕,按下之后車輛的動力輸出、變速箱響應、轉(zhuǎn)向手感、液晶儀表盤畫面甚至空調(diào)輸出等等都會發(fā)生一系列變化,宗旨就是讓車輛進入最強狀態(tài)。
經(jīng)過一段短暫而又炫酷的動畫轉(zhuǎn)場,全液晶儀表盤的主題也會相應切換為超級運動模式。
實拍車型為兩驅(qū)版,在頂配的車型上將會提供適時四驅(qū)系統(tǒng),并且具有中央差速器鎖止功能,在尾標部分也會多出AWD的字樣。
XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)也是2019款名爵HS 30T車型的標配之一,能夠通過控制剎車與發(fā)動機的輸出來幫助車輛敏捷得完成過彎動作,同時也可以一定程度上提升行駛安全性。
實拍車型使用了前麥弗遜式獨立懸掛,后多連桿式獨立懸掛,與老款車型相比沒有變化。
在國六排放標準逐步開始施行的當下,名爵HS通過全面升級算是走在了前列,10.98-16.98萬元的售價既可以滿足追求性價比的朋友,又可以滿足追求性能的朋友。獨到的外觀設(shè)計、較為豐富的配置以及30T車型領(lǐng)先同級的動力都將會是它日后的主要賣點,當然,此次對于2019款名爵HS 30T車型的體驗僅限于靜態(tài),日后有機會一定會為大家奉上動態(tài)部分的表現(xiàn)。
相關(guān)內(nèi)容回顧:
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。